1．確保安裝品質(zhì)。

可選購或制做一些常用工具，拆裝和安裝減速機構(gòu)件時，盡量減少用錘頭等別的專用工具敲打；

更換傳動齒輪、齒輪齒條時，盡可能選用原廠裝配的零配件合成對更換；安裝導(dǎo)出軸時，要留意公差配合；要應(yīng)用防黏劑或紅丹油維護中空軸，避免開裂銹蝕或相互配合總面積垢，檢修時難拆裝。

2．潤滑油和添加物的選用。

蝸齒減速機一般選用220#機油，對重負載、運行經(jīng)常、應(yīng)用自然環(huán)境不佳的減速機，可選用一些潤滑油添加物；

使減速機在終止運行時機油仍然粘附在傳動齒輪表層，產(chǎn)生防護膜，避免重負載、低速檔、高轉(zhuǎn)距和運作時金屬材料間的直接接觸。

添加物中帶有密封環(huán)調(diào)理劑和抗漏劑，使密封環(huán)維持綿軟和延展性，合理降低潤滑油漏。

3．減速機安裝部位的挑選。

部位容許的情形下，盡可能不選用立柱式安裝。立式安裝時，潤滑油的加入量要比水準安裝多許多，易導(dǎo)致減速機發(fā)燙和滲油。

4．創(chuàng)建潤滑維護保養(yǎng)規(guī)章制度。

可依據(jù)潤滑工作中“五定”標準對減速機開展維護保養(yǎng)，保證每一臺減速機都是有責任者定期維護；

發(fā)覺升溫顯著，超出40℃或溫度超出80℃，油的品質(zhì)降低或油中看到較多的銅屑及其造成異常的噪音等狀況時,要馬上停用，立即維修，故障檢測，更換潤滑油。

給油時，要留意剩余油，確保減速機獲得準確的潤滑